Работа посвящена разрабатываемому проекту легкого лунного буксира, оснащенному электрореактивной двигательной установкой для перемещения грузов между перспективными околоземными и окололунными станциями. Цель работы состоит в определении диапазонов характеристик траекторий перелета с учетом реалистичных диапазонов исходных параметров: параметров двигателя, массы аппарата, даты и условий старта. Приводятся облик и характеристики лунного буксира, параметры солнечных батарей, режимы работы двигателей. Кратко описывается схема полета и используемый метод проектирования траекторий перелета между околоземными и окололунными орбитами. Приводятся и обсуждаются результаты проектирования траекторий перелета в зависимости от даты старта, режима работы двигателей, начальной массы аппарата.

лунный буксир, космический аппарат, малая тяга, Российская орбитальная станция, окололунная орбитальная станция

Теоретические и прикладные задачи механики

Широбоков Максим Геннадьевич,  ,  orcid.org/0000-0002-1747-6430,  ИПМ им. М.В. Келдыша РАН

Суслов Кирилл Сергеевич,  ,  orcid.org/0009-0005-0247-4124,  ИПМ им. М.В. Келдыша РАН

Овчинников Михаил Юрьевич,  ,  orcid.org/0000-0003-2377-4490,  ИПМ им. М.В. Келдыша РАН

Дронов Павел Александрович,  ,  Акционерное общество «Опытное конструкторское бюро «Факел»

Приданников Сергей Юрьевич,  ,  Акционерное общество «Опытное конструкторское бюро «Факел»

Нестеренко Александр Никитович,  ,  Акционерное общество «Опытное конструкторское бюро «Факел»

Толстель Олег Владимирович,  ,  Акционерное общество «Опытное конструкторское бюро «Факел»