Рассмотрены некоторые особенности создания рельсовых электромагнитных ускорителей с силовой оболочкой из композиционных материалов. На примере конструкций, созданных рядом фирм США и Европы, показано, что при надлежащем выборе материалов такие конструкции способны обеспечить высокую жесткость, необходимую для разгона метаемого тела до высоких скоростей. Показано, что при высоких скоростях возрастает роль нестационарных явлений, связанных с возникновением и распространением колебаний в элементах ускорителя и их взаимодействием с движущимся метаемым телом. Описаны наиболее распространенные модели механического взаимодействия метаемого тела со стенками канала ускорителя, которые позволяют при некоторых упрощениях получить аналитические соотношения, связывающие прогиб рельса с основными характеристиками канала ускорителя и скоростью метаемого тела. Дан краткий обзор численных методов исследований колебания элементов канала ускорителя, возникающих при движения метаемого тела, и приведены некоторые результаты, полученные с их помощью. Рассмотрены пути снижения воздействия колебаний на работу ускорителя.

рельсовый электромагнитный ускоритель, композитная силовая оболочка, колебание рельсов

Математическое моделирование в актуальных проблемах науки и техники