В препринте приводится описание нового алгоритма «вежливый водитель» для математической модели транспортных потоков, основанной на теории клеточных автоматов. Алгоритм позволяет отображать сотрудничество водителей при проезде препятствия, например сужения дорог. Так, например, водители из свободной полосы могут при определенных обстоятельствах пропускать водителей из полосы с препятствием. Также описаны различные стратегии принятия решения о перестроении. Приведены результаты тестовых расчетов для различных типов препятствий, а также сравнение с тестовыми расчетами, выполненными без данного алгоритма.

автотранспортные потоки, микроскопический подход, клеточные автоматы

Математическое моделирование в актуальных проблемах науки и техники

Чечина Антонина Александровна,  chechina.antonina@yandex.ru,  orcid.org/0000-0003-0218-9188,  ИПМ им. М.В. Келдыша РАН