Оптимизация многовитковых межорбитальных перелётов КА
Аннотация:
Рассматриваются задачи оптимального управления многовитковыми перелётами КА между круговыми компланарными орбитами ИСЗ. Управление перелётом КА осуществляется посредством вектора тяги реактивного двигателя ограниченной тяги (РДОТ). Минимизируются затраты массы при ограниченном времени перелёта. Задача оптимального управления решается на основе принципа максимума. В результате численного решения методом стрельбы краевой задачи принципа максимума построены конкретные траектории многовитковых перелётов КА. Выявлены закономерности устройства экстремалей и свойства экстремалей лучшей структуры. Предложена простая схема построения многовитковых траекторий близких к экстремальным, которая позволяет выбирать оптимальные структуры для многовитковых траекторий.